斗式提升機(jī)是一種用于輸送物料的設(shè)備。斗式提升機(jī)可以根據(jù)傳送量調(diào)節(jié)提升機(jī)的高度和傳送速度。斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的平行鏈，上面有一對傳動鏈輪。適用于很多行業(yè)產(chǎn)品的提升。但是斗式提升機(jī)的應(yīng)用范圍廣，但是也有限制，今天小編和大家分享一下如何減少斗式提升機(jī)的輸送鏈磨損。
　　鏈條行經(jīng)頭尾輪時引起銷軸相對外鏈板滾動現(xiàn)象,并伴有刺耳逆耳的摩擦尖啼聲。啟齒銷與銷軸同步滾動,在外鏈板上磨劃形成-個個光亮的圓圈,磨損至-定程度時掉落,導(dǎo)致銷軸后竄外鏈板脫落。提升機(jī)頭部振動超過12mm/s ,并伴有強(qiáng)烈沖擊。

　　銷軸與外鏈板的裝配應(yīng)為較大過盈的緊配合,而實(shí)際加工和裝配精度未達(dá)到此項(xiàng)技術(shù)要求。間隙配合導(dǎo)致銷軸相對外鏈板滾動,磨斷啟齒銷,是造成外鏈板脫落的根本原因。輸送磨琢性強(qiáng)的水泥物料時,堅(jiān)硬的物料微粒進(jìn)入套筒與銷軸間,形成磨粒磨損,磨粒磨損是銷軸與套筒的主要失效形式,疲憊失效的薄弱環(huán)節(jié)則是內(nèi)外鏈板。各零件的表面硬度是影響其耐磨性的主要因素,既要保證耐磨,又要兼顧耐疲憊,必需做到套筒、銷軸和滾子三個零件表面硬度的匹配。輸送鏈銷軸表面硬度嚴(yán)峻不足,耐磨性差短期內(nèi)大量磨損,致使鏈條節(jié)距改變,加大運(yùn)行沖擊振動,惡化鏈傳動工況，產(chǎn)生斷鏈?zhǔn)鹿实闹匾?。傳動機(jī)構(gòu)減速機(jī)高速齒軸多次斷裂,主要是輸送鏈傳動_ I況惡化弓|起的異常振動和尖峰負(fù)荷所致。從齒軸斷面看是疲憊斷裂,檢測結(jié)果也表明傳念頭構(gòu)本身并不存在制造缺陷和安裝不足。

　　解決方法:提升機(jī)更換新鏈條,對新鏈條的制作,我們作了如下技術(shù)改進(jìn)和要求:優(yōu)化結(jié)構(gòu),強(qiáng)化加工工藝,保證零件的加工裝配精度。采用削邊銷軸和削邊套筒結(jié)構(gòu),銷軸與外鏈板、套筒與內(nèi)鏈板的裝配均采用過盈量較大的緊配合,解決了銷軸與外鏈板的相對滾動題目。優(yōu)化選材和熱處理工藝,進(jìn)步耐磨和抗疲憊機(jī)能。套筒:材質(zhì)40Cr ,淬火處理HRC50—— 54 ;銷軸:材質(zhì)20CrMnMo ,滲碳淬火HRC58 ——62 ,滲層深度1.5—— 2mm ;滾子:材質(zhì)40Cr ,淬火處理HRC48 —— 52 ;內(nèi)外鏈板:材質(zhì)65Mn ,采用沖孔,正火(HB280 —— 320)和擠孔工藝。